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近年來的礦車通過運輸機的移動使車容積逐漸裝滿

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點擊次數(shù):1325 更新時間:2024年03月22日21:46:19 打印此頁 關(guān)閉

  礦車把掘進工作面爆破下來的巖石裝車運出工作面,就是巖石的裝運作業(yè),亦稱出渣,是一項比較繁重的工作,約占掘進循環(huán)時間的40%~50%。鈺寶礦用機械講述,水平巷掘進中使用較多的裝載設(shè)備是鏟斗式裝巖機和礦車。
   裝巖機有以壓氣作動力的,也有以電為動力的。當(dāng)裝巖機向前運動時,鏟斗插入巖堆鏟取巖石;鏟滿后提升鏟斗并向后翻轉(zhuǎn),裝入后面的礦車;然后下落鏟斗,再次鏟裝。一輛礦車裝滿后移出,調(diào)入另一輛礦車?yán)^續(xù)裝巖。完成裝、卸、運的工作。 
   但由于調(diào)車相當(dāng)麻煩和費時,近年來出現(xiàn)了一些解決平巷掘進調(diào)車問題的設(shè)備,如斗式裝載機、梭式礦車等可大大提高裝巖速度和效果。前者是利用可以升降的和在礦車上前后運行的斗車,接受裝巖機鏟斗卸載的巖石,并將其送到預(yù)定的礦車上卸載,直至裝完一次爆破下來的全部巖石;后者實際上是一部裝有運輸機的大容積礦車,通過運輸機的移動,使礦車逐漸裝滿。

上一條:在礦車工業(yè)中工人們的發(fā)明設(shè)計簡單、實用性也很強
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